坐长途火车最怕什么？不是腿麻，不是无聊——是手机弹出那个红色电量条。充电宝已经见底，车厢插座被人占着，剩下的路程还有好几个小时。这种焦虑坐过夜车的人都懂。
上车前先做三件事
第一，充满所有设备。手机、充电宝、蓝牙耳机，出发前全部充到100%。别想着”到了车上再充”——车上能不能抢到插座，完全看运气。
第二，带够充电宝。一个20000毫安的充电宝能给手机充4到5次，两个人用也绰绰有余。如果路途超过12小时，多带一块小容量的备用。
第三，提前下好离线内容。把剧、小说、地图提前缓存。开着流量看视频不但耗电快，过隧道还没信号。离线模式能让手机续航多撑两三个小时。
小贴士：出发前把手机亮度调到50%以下，关掉蓝牙和WiFi。这几个小动作能让电量多扛一两个小时。
车上充电怎么抢位置
普通火车硬座车厢一般在车厢两头有插座，大概2到3个。硬卧车厢在过道侧墙上，每隔几个铺位有一个。高铁的话每个座位下方或前方都有充电口，相对好找。
如果插座被人占了，别干等着。礼貌问一句”大概还要充多久”，大部分人充到七八十就会让出来。也可以跟邻座商量轮流用。
带一个多口充电头是绝招。一个插座插上多口头，同时充两部手机，别人看了也不好意思独占。还能帮同路人一起充，顺便聊两句，路上多个伴。
注意：火车上的插座电压有时不太稳。贵重设备（笔记本、平板）建议用自己的充电宝，别直接插车厢插座。手机充电时也留意一下有没有异常发热。
终极备用方案
如果充电宝也没电了，插座也抢不到，还有几招兜底：
开启超级省电模式。现在大部分手机都有这个功能，关掉一切后台应用，只保留电话和短信。10%的电量能撑好几个小时。
带一根OTG转接线。如果带了平板电量充足，可以用OTG线让平板给手机反向充电。虽然慢，但够撑到下车。
车到站时抓紧找充电桩。大站候车室通常有共享充电宝租借点，停车时间长的站够你扫一个回来。
出门在外，电量就是安全感。提前备好这几手，整趟旅程都不会有电量焦虑。你有什么长途出行的充电妙招？欢迎在评论区分享。
