高铁上手机快没电了，别慌——每排座位底下都有充电口，二等座在座椅前方或扶手下方，一等座在扶手侧面。 但知道位置还不够，还有几个小技巧能让你的电量撑到下车。
充电口到底藏在哪里？
不同车型和座位等级，充电口位置不一样。二等座的充电口通常在两个地方：前排座椅下方靠近地板的位置，或者自己座椅扶手的前端底部。低头看一眼就能找到——一般是两孔和三孔通用的插座，有些新车还带了 USB 接口。
一等座的充电口在扶手侧面或前端，比二等座好找。商务座就更方便了，扶手面板上直接有充电口，有的还能无线充电。
小贴士： 复兴号智能动车组的充电口在座椅靠背下方，CRH380系列在座椅底部。如果你坐的车厢找不到，直接问乘务员——她们最清楚自己值乘的这列车插座在哪。
上车前做好三件事，手机撑更久
与其上车后慌着找充电口，不如上车前做足准备：
提前充满。 出发前把手机和充电宝都充满，别剩30%就出门。高铁上的插头虽然能用，但人多的时候不一定轮到你。
带个快充头。 高铁插座输出功率有限，普通充电头充得慢。带个支持快充的充电头和线，同样的插座能快一倍。短途旅客趁停站间隙插上，下车前能补不少电。
关掉不用的功能。 高铁上信号不稳定，手机不停搜网最费电。上车后把蓝牙、WiFi、后台App都关掉，屏幕亮度调低，能多撑一两个小时。
坐高铁还有哪些省电小窍门？
除了充电口和省电设置，这几个办法也能帮你：
充电宝带两个。 一个大的放包里，一个小的随身带。大的给手机充满后收起来，小的应急用。现在市面上有自带线的超薄充电宝，放口袋一点不占地方，过安检也不用单独拿出来。
椅子上的小桌板别浪费。 如果充电口在座椅下方，线不够长的话把手机放小桌板上，线从座位侧面绕过去，比捧在手里舒服多了。
车厢连接处也有插座。 洗手台旁边、大件行李架附近偶尔能找到额外的电源口——不过这些地方人来人往，充电时注意看管好自己的东西。
注意： 别用那种三无充电头和烂线——高铁上的插座插拔次数多，劣质插头插不紧容易打火。带上你手机原装的头和线，安全又稳当。
下次坐高铁，这几招试试看。你有什么高铁充电的小经验？评论区聊聊。
